2026年7月30日（木） 朝刊第3号 ／ 毎朝6時30分発行
because we love boat racing.本日は12場・全144レース
SG 特別版
第31回オーシャンカップ — びわこ・予選3日目
節間得点率（2日終了時点・上位24名）
| # | 選手 | 得点率 | 出走 |
|---|
| 1 | 佐々木完太 | 10.00 | 3 |
| 2 | 篠崎仁志 | 8.00 | 2 |
| 3 | 山崎郡 | 8.00 | 2 |
| 4 | 新田雄史 | 7.33 | 3 |
| 5 | 西山貴浩 | 7.33 | 3 |
| 6 | 木下翔太 | 7.33 | 3 |
| 7 | 定松勇樹 | 7.33 | 3 |
| 8 | 井上忠政 | 7.00 | 2 |
| 9 | 湯川浩司 | 6.67 | 3 |
| 10 | 長田頼宗 | 6.67 | 3 |
| 11 | 磯部誠 | 6.67 | 3 |
| 12 | 大上卓人 | 6.67 | 3 |
| 13 | 原田幸哉 | 6.33 | 3 |
| 14 | 西岡顕心 | 6.33 | 3 |
| 15 | 中野次郎 | 6.00 | 3 |
| 16 | 山口剛 | 6.00 | 2 |
| 17 | 馬場貴也 | 6.00 | 3 |
| 18 | 上野真之介 | 6.00 | 3 |
| — 準優進出ボーダー（得点上位18名） — |
| 19 | 岩瀬裕亮 | 6.00 | 2 |
| 20 | 丸野一樹 | 6.00 | 3 |
| 21 | 上條暢嵩 | 6.00 | 3 |
| 22 | 仲谷颯仁 | 6.00 | 3 |
| 23 | 石渡鉄兵 | 5.33 | 3 |
| 24 | 辻栄蔵 | 5.33 | 3 |
SGの準優進出は得点上位18名。ボーダー付近の選手は攻めたスタートを踏みやすく、荒れの構造的な発生源になる。ボーダー下の選手は勝負駆けで頭勝負に来る——ここが穴の出どころだ。
出場勢・直近フォーム上位（自前87日実測）
| 選手 | 勝率 | 平均ST | 当地 | SG/G1 |
|---|
| 吉田拡郎 | 47.5% | 0.124 | 9走33.3% | 16走25.0% |
| 岩瀬裕亮 | 38.6% | 0.133 | 8走37.5% | 17走35.3% |
| 丸野一樹 | 37.5% | 0.111 | 5走40.0% | 34走35.3% |
| 上野真之介 | 37.3% | 0.117 | — | 34走23.5% |
| 井上忠政 | 35.0% | 0.155 | — | 18走11.1% |
| 峰竜太 | 34.7% | 0.136 | — | 34走23.5% |
| 板橋侑我 | 34.0% | 0.121 | — | — |
| 山口剛 | 33.9% | 0.131 | — | 42走31.0% |
機力・前検タイム（前検日実測・最速8）
| # | 選手 | 前検タイム | モーター | 2連対率 |
|---|
| 1 | 佐々木完太 A1 | 6.57 | 40号機 | 46.4% |
| 2 | 板橋侑我 A2 | 6.60 | 36号機 | 29.4% |
| 3 | 吉田裕平 A1 | 6.61 | 13号機 | 47.3% |
| 4 | 石渡鉄兵 A1 | 6.61 | 52号機 | 32.3% |
| 5 | 井上忠政 A1 | 6.63 | 54号機 | 30.5% |
| 6 | 平本真之 A1 | 6.63 | 35号機 | 27.9% |
| 7 | 峰竜太 A1 | 6.64 | 72号機 | 43.4% |
| 8 | 佐藤隆太郎 A1 | 6.64 | 70号機 | 33.3% |
エース機は12号機（2連対率52.0%・権藤俊光が抽選）。前検タイムは前検日の実測——季節通算の2連対率より鮮度の高い機力シグナルとして本紙は重視する。
本日の全12レース（モデル本命と荒れ度）
| R | モデル本命（1着確率） | 荒れ度 | 大穴警戒 |
|---|
| 1R | 遠藤エミ（1号艇）33.8% | 77 | — |
| 2R | 森高一真（1号艇）31.5% | 85 | — |
| 3R | 山田祐也（1号艇）27.8% | 84 | — |
| 4R | 権藤俊光（1号艇）29.9% | 81 | — |
| 5R | 入海馨（1号艇）26.9% | 85 | — |
| 6R | 辻栄蔵（1号艇）28.1% | 83 | — |
| 7R | 磯部誠（1号艇）33.1% | 72 | — |
| 8R | 平本真之（1号艇）31.1% | 79 | — |
| 9R | 吉田裕平（1号艇）29.8% | 75 | — |
| 10R | 菊地孝平（1号艇）31.7% | 79 | — |
| 11R | 定松勇樹（1号艇）25.2% | 80 | — |
| 12R | 茅原悠紀（1号艇）29.1% | 78 | — |
当地攻略の詳細（コース別実測・風・SGの構造）は攻略ブック参照。展示タイム・進入は各レース直前にアプリ本体が更新します。
| 枠 | 印 | 選手 | 全国勝率 | 平均ST | モデル1着率 |
|---|
| 1 |
◎ |
茅原悠紀 A1 |
7.6 |
0.13 |
29.1% |
| 2 |
○ |
篠崎仁志 A1 |
7.3 |
0.13 |
18.9% |
| 3 |
▲ |
峰竜太 A1 |
8.4 |
0.13 |
17.6% |
| 4 |
△ |
佐々木完太 A1 |
7.1 |
0.16 |
13.1% |
| 5 |
|
山崎郡 A1 |
7.4 |
0.14 |
11.3% |
| 6 |
|
岩瀬裕亮 A1 |
7.3 |
0.14 |
10.0% |
◎茅原悠紀の1着確率は29.1%、荒れ度78（標準圏）。○篠崎仁志との差は10.2pp。展示ひとつで入れ替わる差である。
予想面今日のレースの読み方
◆ 本命が堅そうな5レース（モデル1着確率順）
| レース | 格 | モデル本命 | 1着確率 | 荒れ度 |
|---|
| 徳山 4R | 一般 |
◎高野哲史（1号艇） | 56.6% | 37 |
| 大村 6R | 一般 |
◎藤岡俊介（1号艇） | 56.2% | 54 |
| 徳山 2R | 一般 |
◎前田滉（1号艇） | 55.7% | 48 |
| 大村 7R | 一般 |
◎峰重力也（1号艇） | 55.3% | 61 |
| 下関 5R | 一般 |
◎鈴木博（1号艇） | 54.1% | 58 |
◆ 荒れそうな5レース（荒れ度v2＝較正済み確率）
| レース | 格 | モデル本命 | 1着確率 | 荒れ度 |
|---|
| 津 1R | 一般 |
◎（1号艇） | 33.6% | 98 |
| 津 2R | 一般 |
◎（1号艇） | 33.6% | 98 |
| 津 3R | 一般 |
◎（1号艇） | 33.6% | 98 |
| 津 4R | 一般 |
◎（1号艇） | 33.6% | 98 |
| 津 5R | 一般 |
◎（1号艇） | 33.6% | 98 |
◆ 大穴警戒（3連単50倍超の較正確率40%以上）
| レース | 格 | モデル本命 | 1着確率 | 大穴警戒 |
|---|
| 津 1R | 一般 |
◎（1号艇） | 33.6% | 💥69% |
| 津 2R | 一般 |
◎（1号艇） | 33.6% | 💥69% |
| 津 3R | 一般 |
◎（1号艇） | 33.6% | 💥69% |
| 津 4R | 一般 |
◎（1号艇） | 33.6% | 💥69% |
| 津 5R | 一般 |
◎（1号艇） | 33.6% | 💥69% |
荒れ度は「勝ち3連単が10倍以上になる較正確率」。数字がそのまま確率です（実測誤差±5pp以内で検証済み）。展示・オッズ確定後の最終判断はアプリ本体で。
選手面けさの調子番付
本日出走する全選手の直近成績（自前実測・12走以上）から、期間前後半の勝率差で「上昇」「下降」を機械的に番付。
東 上昇気流
| 選手 | 直近 | 勝率 | 調子 |
|---|
| 横綱 栗城匠 | 54走 | 27.8% | ＋40.7pp |
| 大関 山下昂大 | 34走 | 17.6% | ＋35.3pp |
| 関脇 馬場剛 | 59走 | 33.9% | ＋26.0pp |
| 小結 杉山貴博 | 54走 | 13.0% | ＋25.9pp |
| 前頭 加藤翔馬 | 62走 | 32.3% | ＋25.8pp |
西 下降注意
| 選手 | 直近 | 勝率 | 調子 |
|---|
| 横綱 石渡翔一郎 | 55走 | 18.2% | -37.0pp |
| 大関 土屋千明 | 34走 | 26.5% | -29.4pp |
| 関脇 平川香織 | 67走 | 34.3% | -27.9pp |
| 小結 香川素子 | 45走 | 26.7% | -27.9pp |
| 前頭 榎幸司 | 67走 | 19.4% | -27.5pp |
番付は調子（前後半勝率差）の順位。人気サイドでも「西」に載る選手は過信しない——それが本紙の使い方です。
◆ けさの小ネタ帳
- 渡邉睦広が3連勝中。直近61走の勝率18.0%——止まるまで逆らわないのが定石だ。
- 山崎郡は20走連続で3着以内。頭で買うかは別として、相手から外す理由がない。
- F2持ちで出走: 前田紗希。次のフライングは即長期休み——スタートは踏み込めない。人気なら疑う価値がある。
検証面昨日の答え合わせ
昨日（7/29・144レース）のモデル成績。外れも隠さず毎日刷るのが本紙の方針です。
55.6%本命の1着率
81.3%本命の3着内率
144検証レース数
| 荒れ度の帯 | 結果（予測 → 実際） |
|---|
| 堅め(〜65) | 予測58.1% → 実際 51.9%（27R） |
| 標準(66-85) | 予測76.1% → 実際 82.9%（82R） |
| 大荒れ警戒(86〜) | 予測89.9% → 実際 97.1%（35R） |
研究ノート — 私たちが「勝てる」と言わない理由
公開データで舟券の控除率25%を超えられるか。当プロジェクトは9回の検証を重ね、答えは一貫してノーだった。市場のオッズはどの配当帯でもほぼ完璧に較正されている。本紙が提供するのは「何を見るべきか」であり、打ち出の小槌ではない。
編集後記モーター音で機嫌が分かるようになったら一人前、と昔の予想屋は言った。本紙はまだ展示タイムを見ている。（編集部）